КАМАЗ и Daimler вложат порядка 100 млрд рублей в совместное производство

Совместное предприятие КамАЗа и немецкого автоконцерна Daimler — «Даймлер КамАЗ рус» (у сторон — по 50%) — до конца августа 2017 года рассчитывает подать заявку на заключение специнвестконтракта (СПИК) на производство каркасов кабин для грузовиков в Татарстане, сообщил RNS представитель КамАЗа.

Сейчас завод по производству каркасов кабин мощностью 57 тыс. кабин в год строится в Татарстане. Строительство началось в марте 2016 года и должно завершиться к 2018 году, старт серийного производства намечен на 2019–2020 годы, сообщал КамАЗ ранее. В конце мая КамАЗ отчитывался о 90-процентной готовности строительно-монтажных работ по первому этапу. Здесь будет создан полный цикл производства каркасов кабин, которые будут поставляться на сборочный ковейер КамАЗа и на сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz. Завод будет состоять из четырех цехов — окраски, сварки, логистики, энергоцентра, общая площадь здания — 67,9 тыс. кв. м.

Инвестиции в создание завода составят около €400 млн, сообщали «Ведомости» в июне 2016 года со ссылкой на гендиректора КамАЗа Сергея Когогина.

КамАЗ и Daimler уже являются партнерами по производству легковых автомобилей Mercedes-Benz в подмосковном Есипово, на которое уже заключен специнвестконтракт. В созданной под строящийся завод компании «Мерседес-Бенц мануфэкчуринг рус» 80% принадлежит Daimler, 20% — КамАЗу.

СПИК на строительство завода двигателей во Владивостоке заключило совместное предприятие Mazda Motor Corporation и Sollers — «Мазда Соллерс мануфэкчуринг рус». Возможность заключения СПИКа рассматривают BMW (производство автомобилей в Калининграде) и Hyundai (производство двигателей).

СП Камаза и Daimler выпускает в Набережных Челнах грузовики Mercedes-Benz и Fuso.

13.07.2017

Материалы по теме

Подписаться на рассылку