АВТОМОБИЛИ СТАЛИ ДОСТУПНЕЕ ДЛЯ РОССИЯН Москва, 27 января. Автомобиль для россиян больше не роскошь. К такому выводу пришли эксперты аналитического агентства «Автостат», сравнив динамику доходов населения и стоимости машины. Оказалось, что, теоретически, сейчас накопить на личный транспорт можно быстрее, чем десять лет назад, передает МТРК «Мир». Так, например, для покупки Лады Самара, которая в начале 2000-х обошлась бы 4250 долларов, при окладе в 111 долларов, потребовалось бы 38 среднемесячных зарплат. В 2011-м году хватило бы и 14-ти, при том, что цены на авто выросли. Новенькая иномарка теперь доступнее в четыре раза - вместо 176 официальных зарплат пришлось бы потратить всего 42. Ряд экспертов, впрочем, поправляет - сейчас многие живут не только на официальную зарплату, так что накопить на авто можно и быстрее. Так что не мудрено, что в прошлом году российский авторынок поставил рекорд. Продажи еще не вернулись к докризисным. А вот средняя цена реализованных машин теперь заметно выше. Вывод - покупают не просто средство передвижения. Большинство теперь выбирают далеко не бюджетные варианты. «Конечно, стоимость авто не сопоставима со стоимостью жилья и в этом смысле вложение в машину, конечно, более вероятно, более возможно для среднестатистической российской семьи, чем покупка квартиры, это правда. Все-таки, количество бюджетных авто, все равно, преобладает и машины продолжают покупаться в кредит, в основном. Так что я не могу сказать, что вот, все так очень хорошо», - считает Виктор Похмелкин. Белорусские автодилеры прогнозируют скачок цен на машины по другим причинам. По данным агентства БЕЛТА, дело в том, что на этой неделе в республике отменили льготы по оплате налога на добавленную стоимость при ввозе и продажи машин. Цель - сделать равными условия налогообложения легковушек на едином рынке Таможенного союза. Однако некоторые эксперты отмечают, что по сути НДС в России, Казахстане и Беларуси разные, так что идея уже мало осуществима. К тому же российским дилерам проще - они закупают более крупные партии машин, что дает им скидку, выше и покупательская способность россиян. Кстати, при росте продаж машин, как следствие возникает вопрос, а как бороться с пробками? Испанские компании предложили свой выход из ситуации, инновационный и пока немного необычный - складной автомобиль «Хайрико». Благодаря особой конструкции кормы, задняя ось способна сдвигаться вперед и новинка будет в три раза меньше, чем обычная легковушка. Презентация ее уже прошла в Брюсселе, а уже первые машины сойдут с конвейера летом этого года. Пока Хайрико лишь проект с разработанной теорией и готовым прототипом в ненатуральную величину, так что о цене говорить рано. Тем не менее, некоторые эксперты прогнозируют, что купить компактную машинку можно будет за 16-17 тысяч долларов. 29.01.2012 Материалы по теме
|
|
