ZF готовится приобрести фирму Haldex Помимо немецкой компании ZF на покупку Haldex претендовала нидерландская SAF-Holland, но шведы сочли предложение Zahnradfabrik более перспективным. Дело в том, что немцы готовы не только потратиться на покупку конкурента (сумма сделки оценивается в 515 млн долларов), но и влить в него дозу инвестиций, которые позволят Haldex выйти на новые рынки и разрабатывать инновационные узлы для автомобилей. Простым автолюбителям фирма Haldex известна, прежде всего, муфтами отбора мощности, которые используются во многих кроссоверах и полноприводных легковушках, но на деле спектр ее продукции куда шире: компоненты тормозных систем, узлы подвески, гидравлика, детали выпускного тракта двигателей внутреннего сгорания и многое другое. Четко обозначившаяся в прошлом году новая волна слияний и поглощений в OEM-сфере обусловлена наступлением эры беспилотных автомобилей, ставящих перед производителями комплектующих новые вызовы и требующих консолидации финансовых и интеллектуальных усилий. Так, ZF накануне приобрела 40% акций молодой немецкой компании Ibeo Automotive Systems, занимающейся разработкой лидаров и сопутствующего программного обеспечения. Дело в том, что ZF считает лидары ключевым компонентом искусственного зрения беспилотников и уверена, что если бы электромобили Tesla были ими оснащены, то не попали бы в нашумевшую серию ДТП, произошедших в режиме автопилота. Объективности ради отметим, что с этой точкой зрения согласны далеко не все специалисты. 08.08.2016 Материалы по теме
|
|
